激光拼焊手艺在宝钢的研究和应用

    跟着糊口水平的不竭提高和改善，人们越来越多使用轿车作为交通工具。轿车在给人们带来便利的同时，也带来了良多问题。其中，对能源的年夜量耗损即是需要关注的问题之一，而能源危机一向是困扰人类的一年夜全球问题。轿车车身越重，对能源的耗损便越多。是以，五金冲压厂工业一向致力于在不降低轿车结构不变性的同时减轻车身重量。为了知足这一要求，良多新手艺便不竭呈现。在诸多新手艺的使用和成长过程中，拼焊手艺即是其中之一，知足了在提高五金冲压厂结构平安性的同时降低车重的特定要求。

    跟着激光手艺的成长，激光加工在工业中获得了年夜量的运用．以钢铁和五金冲压厂行业为例，激光加工手艺在冷轧钢板的持续出产轧制和轿车出产等各方面获得了鼎力推广。而在介于钢厂与五金冲压厂厂之间的配套加工场，近年来激光拼焊手艺获得了运用。激光拼焊手艺即可将经分歧概况措置、分歧钢种、分歧厚度的两块或多块钢板经由过程激光焊接体例，自由组合使之成为一个毛坯件，五金冲压厂厂直接使用此毛坯件冲压成零部件。因其具有自由组合，近似成衣的性质，可将分歧的钢板进行拼接，故此项手艺一推出，便将此类钢板称为拼焊板（Tailor Welded Blanks）。在1993～1997年时代，由35家钢厂和五金冲压厂厂连系倡议的超轻型车体ULSAB（Ultra Light Auto Steel Body）项目中，对在白车身结构件中使用激光拼焊手艺便加以鼎力推广。激光拼焊手艺已经被普遍的被运用在纵梁、保险扛、门内板、地板、立柱等结构件中。今朝，诸如通用公司、公共公司、福特公司、丰田公司、本田公司等年夜型五金冲压厂公司都已经在他们的新车型设计中运用此项新手艺。

    激光拼焊手艺的前身

    激光拼焊板源于上世纪80年月，呈此刻五金冲压厂工业。那时主若是为体味决钢厂轧机轧出的钢板板宽不够的问题，经由过程拼焊手艺从而知足五金冲压厂工业对宽板的需求，故以将不异厚度的钢板进行拼焊为主。跟着五金冲压厂工业的成长，激光拼焊板向差厚板标的目的成长，即可将分歧厚度的钢板实现拼焊，此时才真正实现了五金冲压厂钢板激光拼焊的目的。

    今朝激光拼焊手艺是在五金冲压厂工业中普遍使用的在冲压成形前将两块或多块具有分歧厚度的材料毗连起来再成形的一项新手艺。在五金冲压厂厂传统使用的工艺方案是将各类部件先冲压成零部件再采用点焊的体例毗连成一个整体，而采用了激光拼焊新手艺后，则改成先将分歧强度和分歧厚度的板材冲裁、用激光焊接的体例毗连成整体毛坯，然后进行整体冲压成形。

    激光拼焊手艺带来的优势

    操作激光焊接手艺出产的拼焊板具有重年夜的优势，按照国外学者的研究，其利益多达37条，首要表此刻以下几方面：

    （1）对最终车身重量的减轻。在五金冲压厂结构件的应用中，使用激光拼焊板，消弭了使用多余增强件的需要，从而带来整体车身重量的降低。经由过程在一块钢板中，分歧材料和厚度的组合可以年夜年夜简化整体车身的结构。

    （2）削减五金冲压厂零部件的数目。轿车车体的结构精度可以获得年夜年夜提高，良多冲压设备和加工工序可以获得缩减。以门内板的应用为例，在车身设计中，该零件对于冲压成形机能要求较高。这就意味着需要采用软一点的和薄一点的材料。