北京晚报 中国五金冲压厂史上迄今规模最年夜的┞符合重组项目——上南合作始自今岁首春至今已逾百日。上汽集团上周发布，上汽集团在“百日整合”步履之后，南汽原有的自立品牌MG名爵、南京依维柯、跃进商用车以及南京菲亚特等整车资产将分袂与上汽乘用车公司、上汽商用车事业部以及上海公共慢慢跟尾。 对于备受关注的荣威与名爵整合，在来自上海通用的黄可基担任MG名爵公司总司理之后，标识表记标帜着上汽打点系统的周全导入。今朝的情形是，在启动质量攻关的同时，MG名爵的新品投放打算将根基不变，MG3、MG7以及搭载1.8T策念头的新款MG7仍将按原打算推出。另一方面，荣威和名爵未来在产物规划、品牌定位、资本共享等方面的协同平台已初步成立，两者在零部件、手艺、资本上的共享已经睁开。未来MG名爵“具有高附加值的行为型品牌”和荣威“英伦气概中高档轿车品牌”将各有着重。 同样受到关注的还有南京菲亚特公司资产措置问题。南京菲亚特今朝的工作是一方面解决FIAT品牌整体撤出过程中的众多善后细节，做好原有产物停产后的工作预案；另一方面，在南京菲亚特投产上海公共成熟车型的筹备工作正周全睁开。 在零部件方面，南汽转向器、南汽传动轴、南汽五金五金冲压件、南汽锻造、南汽金鼎等企业也已经起头与上汽旗下部门零部件企业进行手艺、营业的对口合作，不久将有全新的合作项目启动。 上汽集团有关负责人暗示，与上汽以往任何一次国内外并购对比，上汽、南汽之间的重组整合规模更年夜、涉及面更广、资产质量参差不齐，重组难度不小。但双方都有抉择信念按照打算，使南汽到2010年时的规模拓展到此刻的3倍。 | 
